Há uma ampla gama de informações sobre quais são as cidades mais amigáveis das bicicletas. Muitos são artigos de opinião e outros usam critérios diferentes para fazer a lista.
Copenhagenize olharam para os factos.
Quantas viagens são feitas de bicicleta em várias cidades?
Se há muitas pessoas que escolhem a bicicleta numa cidade, então poderia indicar que o ciclismo é a infra-estrutura no lugar certo, a cultura bicycle-friendly, que há uma vontade de transformar as cidades em locais mais habitáveis, e que o ciclismo é, ou será promovido positivamente.
Copenhagen - 55% [37% city wide]
Gronningen, Netherlands - 55%
Greifswald, Germany - 44%
Lund, Sweden - 43%
Assen, Netherlands - 40%
Amsterdam, Netherlands - 40%
Münster, Germany - 40%
Utrecht, Netherlands - 33%
Västerås, Sweden - 33%
Ferrara, Italy - 30%
Malmö, Sweden - 30%
Linköping, Sweden - 30%
Odense, Denmark - 25%
Basel, Switzerland - 25%
Osaka, Japan - 25% [est.]
Bremen, Germany - 23%
Bologna, Italy - 20%
Oulu, Finland - 20%
Munich, Germany - 20%
Florence, Italy - 20%
Rotterdam, Netherlands - 20-25%
Berne, Switzerland - 20%
Tübingen, Gemany - 20%
Aarhus, Denmark - 20%
Tokyo, Japan - 20% [est.]
Salzburg, Austria - 19%
Venice (and Mestre), Italy - 19%
Pardubice, Czech Republic - 18%
York, UK - 18%
Dresden, Germany - 17%
Basel, Switzerland - 17%
Ghent, Belgium - 15%
Parma, Italy - 15%
Bern, Switzerland - 15%
Davis, USA - 15%
Cambridge, UK - 15%
Graz, Austria - 14%
Berlin, Germany - 13%
Strasbourg, France - 12%
Turku, Finland - 11%
Stockholm, Sweden - 10%
Bordeaux, France - 10%
Avignon, France - 10%
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